Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100: Analyse d'une Citadine Populaire

17 Mar 2024
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Emil

Peugeot Partner Long 950 1.5 BlueHDi 100 Professional

Dans l'univers des citadines polyvalentes et économiques, la Peugeot 208 occupe une place de choix. Parmi les motorisations proposées, la version 1.6 BlueHDi 100 chevaux attire l'attention par sa promesse d'un équilibre séduisant entre performances et sobriété. Mais cette motorisation diesel est-elle à la hauteur de sa réputation ?

Lancée en 2012, la Peugeot 208 deuxième génération a rapidement conquis le marché européen. Son design moderne et dynamique, sa conduite agile et son habitacle soigné ont séduit un large public. La version 1.6 BlueHDi 100 chevaux, apparue peu après le lancement de la deuxième génération, s'adressait particulièrement aux conducteurs effectuant de longs trajets et recherchant une consommation de carburant réduite.

La Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 chevaux s'inscrit dans un contexte d'évolution des normes environnementales et de recherche d'une meilleure efficacité énergétique. Le moteur diesel, longtemps privilégié pour sa sobriété, a dû s'adapter pour réduire ses émissions pollantes. Le bloc 1.6 BlueHDi intègre des technologies innovantes comme le filtre à particules (FAP) et le système SCR (Selective Catalytic Reduction) pour répondre à ces exigences.

Cependant, le succès de la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100, comme celui de nombreux véhicules diesel modernes, a été entaché par le scandale du "Dieselgate". Ce scandale a mis en lumière les différences parfois importantes entre les émissions polluantes mesurées en laboratoire et celles relevées en conditions réelles d'utilisation. Si Peugeot n'a pas été impliqué de la même manière que d'autres constructeurs, le "Dieselgate" a jeté un doute sur la crédibilité des motorisations diesel et a entraîné un regain d'intérêt pour les motorisations essence et hybrides.

Malgré ces controverses, la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 chevaux conserve des arguments de poids pour séduire une certaine clientèle. Sa consommation de carburant reste l'un de ses principaux atouts, avec une moyenne annoncée inférieure à 4 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. Un atout de taille pour les conducteurs parcourant de longues distances et soucieux de limiter leurs dépenses en carburant.

Avantages de la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 :

Consommation réduite: Idéale pour les longs trajets et les budgets serrés.
Agrément de conduite: Le couple généreux du moteur diesel offre une conduite souple et agréable, même en charge.
Fiabilité: Le bloc 1.6 BlueHDi est réputé pour sa fiabilité et sa robustesse.

Inconvénients de la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100:

Avantages	Inconvénients
Faible consommation	Moins performante que les versions essence équivalentes
Agrément de conduite sur longs trajets	Sensible aux restrictions de circulation dans les grandes villes
Fiabilité reconnue	Coût d'entretien potentiellement plus élevé que l'essence

Conseils pour l'achat d'une Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 d'occasion :

Vérifier l'historique d'entretien du véhicule et s'assurer que les entretiens ont été effectués selon les recommandations du constructeur.
Faire un essai routier approfondi pour déceler d'éventuels bruits suspects ou problèmes de fonctionnement.
Inspecter attentivement l'état du FAP (filtre à particules) et du système SCR (Selective Catalytic Reduction) qui peuvent engendrer des coûts de remplacement importants.

Questions fréquentes sur la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 :

Q : Quelle est la consommation moyenne de la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 ?

R : La consommation moyenne annoncée par le constructeur est inférieure à 4 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte.

Q : La Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 est-elle adaptée à un usage urbain ?

R : Bien que son gabarit soit adapté à la ville, la motorisation diesel peut être moins pertinente en usage urbain intensif en raison du risque de colmatage du FAP (filtre à particules).

Q : Quel est le coût d'entretien d'une Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 ?

R : Le coût d'entretien est comparable à celui des autres versions de la Peugeot 208. Cependant, le remplacement du FAP ou du système SCR peut engendrer des frais importants.

La Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100, malgré le contexte controversé des motorisations diesel, reste une option intéressante pour une certaine catégorie d'automobilistes. Sa faible consommation de carburant et son agrément de conduite sur longs trajets en font un choix pertinent pour ceux qui parcourent de nombreux kilomètres. Cependant, il est essentiel de prendre en compte les limitations potentielles liées à un usage majoritairement urbain et de bien s'informer sur l'état du véhicule avant un achat d'occasion. La décision d'opter pour cette motorisation doit donc être le fruit d'une réflexion approfondie en fonction des besoins et des habitudes de conduite de chacun.