Een lekke band midden op de snelweg? Dat wil niemand meemaken! Gelukkig is er het TPMS, oftewel het bandenspanningscontrolesysteem, dat je waarschuwt bij een lage bandenspanning. Maar hoe weet je of jouw TPMS wel goed werkt? Dat lees je hier!
Voordat we duiken in de wondere wereld van het TPMS testen, eerst even wat achtergrondinformatie. Sinds 2014 zijn alle nieuwe auto's in Europa verplicht uitgerust met een TPMS. Dit systeem waarschuwt de bestuurder via een dashboardlampje wanneer de bandenspanning te laag is. Een goed werkend TPMS draagt bij aan de verkeersveiligheid, want met de juiste bandenspanning heb je betere grip op de weg en een kortere remweg.
Er zijn twee soorten TPMS: direct en indirect. Een direct TPMS heeft sensoren in de wielen die de bandenspanning meten. Een indirect TPMS maakt gebruik van de ABS-sensoren om de bandenspanning te bepalen. Beide systemen hebben hun eigen voor- en nadelen.
Maar hoe test je nu eigenlijk jouw TPMS? Dat kan op verschillende manieren! Een eenvoudige methode is om de bandenspanning te controleren met een bandenspanningsmeter. Zorg ervoor dat de banden koud zijn en vergelijk de gemeten waarden met de aanbevolen bandenspanning in het instructieboekje van je auto. Als de bandenspanning te laag is, vul je de banden bij tot de juiste spanning. Controleer na een paar minuten of het TPMS-lampje op je dashboard uitgaat.
Een andere manier om jouw TPMS te testen is door de bandenspanning bewust te verlagen. Laat wat lucht uit één van de banden lopen en rijd een stukje met de auto. Het TPMS-lampje zou nu moeten gaan branden. Vul de band vervolgens weer bij tot de juiste spanning.
Voor- en nadelen van het testen van je TPMS
Voordelen | Nadelen |
---|---|
Verhoogde veiligheid | Tijdsinvestering |
Betere brandstofefficiëntie | Kosten voor reparatie bij defecten |
Langere levensduur van banden |
Tips en trucs voor het testen van je TPMS
Hier zijn een paar extra tips voor het testen van je TPMS:
- Test jouw TPMS regelmatig, bijvoorbeeld elke maand of voor een lange rit.
- Controleer de batterij van de TPMS-sensoren. Deze gaan ongeveer 5 tot 10 jaar mee.
- Laat jouw TPMS controleren door een garage tijdens een onderhoudsbeurt.
Veelgestelde vragen over TPMS testen
1. Hoe vaak moet ik mijn TPMS testen?
Het is aan te raden om jouw TPMS maandelijks te testen, of in ieder geval voor een lange rit.
2. Wat kost het om een TPMS-sensor te vervangen?
De kosten voor het vervangen van een TPMS-sensor variëren, maar je kunt rekenen op ongeveer €50-€100 per sensor.
3. Kan ik zelf een TPMS-sensor vervangen?
Het vervangen van een TPMS-sensor is een specialistische klus. Het is raadzaam om dit door een garage te laten doen.
Conclusie
Een goed werkend TPMS is cruciaal voor de verkeersveiligheid. Door regelmatig jouw TPMS te testen, weet je zeker dat je altijd met de juiste bandenspanning rijdt. Dit verhoogt niet alleen jouw veiligheid, maar zorgt ook voor een lager brandstofverbruik en een langere levensduur van je banden. Aarzel dus niet om jouw TPMS regelmatig te controleren, of laat dit doen door een professional. Jouw veiligheid en die van andere weggebruikers is het meer dan waard!
Resetting Tire Pressure Sensors Chevrolet - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
How Can You Tell If A Tire Sensor Is Bad? - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
Sensors For Tyre Pressure Monitoring at Betty Wilson blog - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
Reset Tire Pressure Light Toyota Corolla - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
Reset Tire Pressure Monitoring System 2008 Kia Sportage at Michelle - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike
how to test tpms - Trees By Bike